Din seria “prost sa fii si sa-ti revii”

1 2 3 4 5 6

Tipul n-are nici pe dracu, ba mai mult sustine ca soferul lui conducea :)

Eticheti: ,,,
(+2 rating, 2 votes)
Loading ... Loading ...

Comments

  1. ionutz wrote:

    pune bă şi tu thumbs pe pagina :|

  2. ionutz wrote:

    oricum, cum dracu a intrat acolo? :|

  3. add wrote:

    nu merge ba, nu stiu de ce mama dracu nu mai face thumb-uri. programatori de rahat.

  4. gogu_electronistu wrote:

    al dracu ac cum s-a oprit el pe la 220.omu mergea cu a1a cu 20 dar acul buclucas a sarit la 220 la franare

  5. tsk wrote:

    Ma uit, ma minunez, injur Apa Nova ca la ei ma duce gandul si ce-mi dau seama. Asta e in Piatra Neamt, langa stadion.

    Mi-a luat ceva timp :)

    Apoi am vazut si inscriptia de pe camion.

  6. add wrote:

    in fata la El Greco :P

  7. Takeshy wrote:

    Injura taranul prost, posesor de bemveu care te calca pe trotuar cu 230 la ora.

  8. Noi wrote:

    dauna totala.

  9. kleampa wrote:

    dupa o analiza amanuntita pe softpedia s-a ajuns la concluzia ca avea 90-100 , dar in timpul zborului propriu zis, daca rotile n-au intalnit nici o suprafata de rulare, s-au invartit in gol si a ajuns lejer la 230km

  10. add wrote:

    lol =)) bine kleampa

  11. ViRRuS75 wrote:

    atata zic … pacat de BMW :(

  12. Noi wrote:

    stimabile, la mine nu ajung comentariile de dupa al meu …

    @kleampa sper din suflet sa glumesti.
    daca nu da-ne, te rog, un link sa “ne radem cu expertii auto”.

  13. add wrote:

    esti al doilea care zice, “i’ll do a full investigation”

  14. kleampa wrote:

    eu am fost foarte serios cand am raspuns
    poftim si linkul : http://forum.softpedia.com/index.php?showtopic=299522

  15. Noi wrote:

    @add, inca nimic cu comment-urile pe email.
    @kleampa, multam de link.

    este incredibila ignoranta acestor “shoferache”.
    deci ala (sandy1964) care “venind cu GTI-ul din Germania … eram cam la blana cu GTI-ul … aveam eu 220 aproape” nu stie sigur ce sa creada “nu prea cred ca se misca vitezometrul daca roata pierde aderenta “.

    pai baiatule atata timp cat cutia de viteze este cuplata vitezometrul IINREGISTREAZA (nu se misca).

    asa ca in situatia asta s-a intamplat asa: bmw-ul era in rulare, a pierdut aderenta (a zburat putin) timp in care motorul nemaiavand de nici o piedica (forta de frecare a rotilor pe asfalt) a urcat voios in ture si vitezometrul a inregistrat viteza (teoretica) din momentul impactului.
    pariem?

Adauga comentariu

Your email is never published nor shared. Required fields are marked *

Nume *

Mail *

Site