antisocial …

Am fost sa fac revizia la masina, pentru un schimb de ulei, 2 filtre si 4 bujii am platit 8 milioane. Placutele nu le-am mai schimbat ca ma mai costau inca 4 milioane. De ce e asa scump? pentru ca:

- nu sunt piese cu adaos sub 100%
- ora de manopera e 1.200.000 ca doar sunt chirurgi
- ora cat dureaza revizia ta e trecuta in catalog ca fiind 4 ore si normal ca-ti iau 4.8 milioane numai pe manopera

De cand cu criza in industria auto, de cand nu se mai cumpara masini, tre sa traiasca si ei cumva si-i jecmanesc pe fraierii care au apucat sa cumpere. Va urez sa se termine garantiile si sa dati faliment.

Mai am juma de an de garantie, ma pis pe ea, consider ca daca era ceva de crapat pana acuma crapa. Drept urmare ma duc sa-mi iau din magazin un se de placute de 1 milion si mai dau 500 000 manopera si am aranjat si placutele, urmatoarea revizie o fac la “nea costel” ca e oricum mai meserias decat putoii de la “reprezentanta”.

Te cheama Marian si esti taximetrist pentru ca altceva nu te duce capul sa faci. N-ai fost in stare sa inveti altceva in 45 de ani si n-o sa incepi acum. Dat fiind ca esti taximetrist si ai masina galbena ti se pare normal sa ocupi coltul intersectiei pentru ca acolo stau toti colegii tai si acolo vine clientul.

Avariile sunt un fel de “piua” pentru tine, sau “superpiua” pentru ca nu-i asa, tu esti supertaximetristul. Clientul din taxi zice “aici poti sa ma lasi” si tu pui frana, bagi avariile si opresti. Nu conteaza ca ocupi banda 2 si ca nu mai trece nimeni de tine, tu mocaie-te sa dai rest la 500 000 cu juma’ de mana, poate se indura sa-ti lase si tie de tigari.

Esti un om stresat. Doar Libertatea te mai ajuta sa treci peste conditiile de la munca, nevasta (pe care inca nu stii cum de te-a pus dracu s-o iei) nu mai tace de cand ajungi acasa si pana pleci, copiii cer bani, tu tre sa le faci pe toate, esti “providerul” casei si e dreptul tau sa fii frustrat.

Semnalizarea e facultativa si nu esti niciodata pe banda care merge mai repede, din cauza asta trebuie sa schimbi benzile tot timpul, daca se poate tai calea si pui frana. Daca sunt 2 benzi tu mergi intre ele, ca si cum ai avea o superbanda, numai a ta.

Regulile de circulatie sunt pentru fraieri, ce daca n-ai voie sa faci la stanga si tii o intreaga banda dupa tine. Sa astepte, da-i in sufletul tau, ca doar n-o sa faci tot rondul ca sa intri pe strada din stanga.

Cand ajungi primul la semafor si se da verde, trage langa colegul tau parcat deja pe banda 1 si pune avariile, vezi ce mai face, daca a cumparat el astazi Click si intreaba-l diverse chestii complet neinteresante pentru oamenii de rand. Asta iti va castiga cu siguranta afectiunea celor care erau in spatele tau. Daca te claxoneaza e in semn de respect pentru tine si superputerile tale.

Daca vezi ca e coloana pe 2-3 benzi al semafor, tu intra pe linia de tramvai si milogeste-te in dreptul refugiului sa intri pe banda 3. Fraierii sunt intelegatori ca esti taximetrist si o sa te lase sa te bagi. Drept multumire, fa la dreapta de pe banda 3, pune masina de-a curmezisul pe benzile 2 si 3 pana te lasa si un fraier de pe banda 1 sa intri. Mare atentie! in cazul in care aia de pe banda 3 la care te milogesti in dreptul refugiului sunt bulangii si nu te lasa, da-i in pula ta si inconjoara refugiul, dupa care intri in fata lor, pui masina de-a curmezisul sa intri pe banda 1 unde e deja alt taximetrist trecut de semafor care a venit de pe banda 2.

Daca esti pe banda 1 in urma unui autobuz si nesimtitul opreste, trage stanga de volan si intra pe banda 2, fraerii o sa te fereasca ca nu vor sa-si zgarie/buseasca masinile, eventual ala de pe banda 2 trage si el stanga de volan si intra in ala de pe banda 3. Tu n-ai treaba, esti complet nevinovat, n-ai atins pe nimeni.

Nu uita! In caz ca vezi o pitipoanca ce se apropie macar vag de trecerea de pietoni, pune frana brusca si las-o sa treaca prin fata minunatului tau logan, fa-i din faruri si claxoneaz-o. Sigur o sa-ti zambeasca si o sa se ude toata. Sanse sunt sa i-o tragi in viitorul apropiat.

Veneam azi de unde am parcat masina si pe trotuar, langa gura de metrou mi-a fost dat sa vad cea mai tare chestie. Lipit un carton pe gura de la metrou cu “Parcarea interzisa, B – XY – ABC”, si gogul respectiv cu loganul parcat sub cartonu ala, complet pe trotuar.

Nu zic, mai parchez si eu pe trotuar, ca asta-i viata si “la tăţ’ ni-i greu”, dar asemenea tupeu mi-e greu sa-l inteleg. Eu incerc sa nu incurc pietonii si nu fac pretentii de loc. Pai bine ma costele, l-ai mostenit de la tactu’ locu’ ala ma? Daca n-as fi incredibil de puturos, ma duceam in casa sa iau un marker si-i scriam pe carton un “Sa mori tu!”.

Nu mai zic ca la doi pasi de asta e un alt Marian care a tras pe trotuar niste cote asa unde vin rotile berlinei lui din 92, ca s-o parcheze tot timpul perfect, in acelasi loc.

Ca sa fie completa treaba, am un vecin cu un Logan rosu (tunat tot, vopsite spoilere, folie pe geamuri, colant negru pe capota, scris 16v pe spate cand el e un logan chel, sonerie de aia cretina pe marsarier – asa l-am descoperit ), ma rog, era spalata tot timpul, avea husa la ea, tot tacamul. Aaaa si in plus, e singura persoana pe care am vazut-o dupa 98 ca-si ia casetofonu de la masina in casa cu totul.

Anyway, ce am vrut sa va zic de el, i-am vazut azi masina, fratioaaaare… era aproape mai murdara decat a mea!!! A cazut ultima reduta impotriva mizeriei din Dristor!

Asa, ca mi-am amintit.

Am avut niste treaba in weekend prin militari si am vazut o armata de autospeciale care ridicau masini parcate neregulamentar. Cel putin vis-a-vis de MOL-ul dintre Apaca si Carfur stateau 3 la rand si incarcau masini de pe strada.

Nici un horror story? N-am citit nimic despre asta.

Ajung aseara acasa (va spui mai tarziu de unde) si ca de obicei, nicht parking. Ma invart si o iau frumos pe-o straduta cu case unde mai gasesc cate un loc in cazurile de extrema urgenta (cum devenise si acesta).

Sunt baiat simtit si nu blochez cai de acces, ca deh, am aia 7 ani de-acasa (desi culmea, toate casele au cate 2 cai de acces pe-acolo, dubios).

Ajung in dreptul unui gard, verific sigur ca e fix si ca nu tre sa iasa respectivul cu hummerul de-acolo si o parchez cu grija sa nu ajung nici macar in poarta in care intra el cand vine de la piata.

Vad un semn cu ‘no parking’ lipit pe gard, mai verific o data sa nu stau in calea cuiva si decid sa-l ignor, ma duc la somn or whatever.

Azi dimineata ma duc sa mut masina, mustrat de constiinta, ca poate nu m-am uitat eu atent si scoate ala tractorul pe acolo si mai ales, ca era destul de departe si s-o aduc mai catre bloc sa nu fac juma de ora pan la masina.

Cand ajung la ea toate stergatoarele ridicate, oglinzile pliate (fapt pentru care ii multumesc, mai trece un biciclist beat, alea alea), tot ce se putea ridica era ridicat.

Multumesc lui dumnezeu ca n-ma Lamborghini ca-l gaseam cu portierele in aer.

Ma intorc aseara acasa (dupa ce dimineata facusem o ora juma pana la servici) si totul mergea uns, am stat pe la unirii la coada dara sta-i viata de artist, asa se face acolo.

Cand, mai catre casa, trebuia sa ma umple unii de spume, sa ajung acasa cu nervul in buzunar.

Se facea ca eram pe o strada cu 3 benzi din care una cu masini parcate deci dezafectata – tipic bucurestean. Ei, io care voiam sa fac dreapta la semaforu care era in 50 de metri ma aflam pe banda care acu era banda 1, calm.

In fata mea un taxi franeaza si pune avariile, de parca in plm, avariile sunt un fel de PIUA. Pe banda 2 nenorocire, ca era ingramadit tot traficul pe care il blocase boul din fata mea.

Omu dadea doua fofoloance jos si alea se scotoceau in fund sa ii dea bani ficsi ca oricum magaru ziec ca n-are rest. Ii dau un claxon scurt sa-i arat ca nu-s de acoird cu decizia lui de a ma tine ca bou acolo. Imi face un semn ca “ce plm vrei ba descultule? nu vezi ca desfasor actiuni importante?”.

Gooosfrabaaa… Anyway, astept, injur la mine in masina, mai dau un claxon ca sa se miste muierile, la care una da din umeri si zice ca nu-i vina ei. Normal! eu sunt vinovat, cine dracu m-a pus sa merg pe strada aia.

Deja am pierdut un verde, a trecut un rosu si incepuse al doilea verde. In sfarsit s-au inteles pietarii la pret si bagaboantele dau sa treaca strada, normal prin fata mea, printre masini, sa mai am si grija lor. Le injur iar, tot la mine in masina, ca-s galant si ma amagesc cu gandul ca daca astea au plecat imbecilu purtator de culoare galbena nu mai are la ce sta acolo.

Gresit. In fata lui, un vajnic conducator de gipan care pana atunci fusese parcat in dreapta lui, a decis ca vrea sa iasa, si nu oricum, el voia sa mearga in sensul celalat, peste linia dubla continua ce trona intre sensuri. Ca atare, a tras de volan si a blocat bou’ de taximetristsa-l lase urmatoarele 3 banzi de pe ambele sensuri sa intoarca el aiurea.

Am stat inca 2 semafoare pana a concluzionat cercopitecul ca n-o sa-l lase nimeni si mai degraba face de 3 ori dreapta sa ajunga unde vrea muschiu lui. In intersectie normal ca am stat sa intoarca taximetristul, ca el doara nu-i prost sa faca de 3 ori dreapta ca gipanistu’.

Si iac-asa am ajuns acasa spume, mai mai sa-mi bat femeia.

Sambata seara am luat o javra pe Drumul Taberei. Damage-ul a fost mic, ca nu ne-am inteles din priviri, el mi-a zis din ochi ca trece, eu am franat, el s-a oprit, eu am dat drumu, el s-a fastacit si a tasnit in fata mea, eu am franat dar din pacate (si pentru el si pentru mine) impactul a fost iminent.

Sincer imi pare rau mai mult de bara mea decat de el, mi-a stricat seara fara sa-i fac nimic. Yeah, stiu ca e si el un suflet, dar ce plm cauta in mijlocu strazii sa faca giumbuslucuri?

Alta chestie voiam sa precizez. Cand vine vorba de caini, mate, iepuri, vulpi din cand in cand, franez dar nu trag de volan. Am vazut o groaza de lume care face manevre de evitare cand ii apar animele in fata, cel mai adesea trag stanga de volan si intra pe contrasens. Daca e cu benzi, intra peste cel de pe banda din stanga ca nu mai incape vorba de asigurare in fractiunea aia de secunda. Stiu ca e instinctual dar hello? nu-i chiar o idee grozava.

Asa, si pentru iubitorii de patrupede, nu stiu ce s-a intamplat cu cainele, dar dat fiind ca nu mi-a stropit spoilerul si nici n-am trecut peste el, tind sa cred ca n-a fost cu “quad damage”.

Si da, mi-a nenorocit suportu de numar la care am muncit juma de ora .

Caut de ceva vreme un suport de numar la masina. Problema mea e ca nu vreau sa scrie “Magazinu de pese Gigi Impex Pimpex SRL Str. Labirintului Nr. 5″ pe el. Ca acu asa e la moda, toata lumea se trece pe suportii de numar. Bine trece-te, da’ da-mi-l gratis, da-te-n sufletu meu, daca vrei ca magazinul tau sa mearga pe limuzina mea.

Invariabil ceva scrie pe el, nici ala de-l aveam inainte nu era mai breaz avea litere embosate si aurii pe deasupra, tiganie.

Cat tre sa scoti din buzunar si UNDE ca sa ai niste suporti de numar decenti?

zoso a pornit o discutie foarte interesanta despre trecerile de pietoni. Fiindca am mai multe de spus o sa bag un post.

Tin sa precizez ca sunt printre cei care nu acorda tot timpul prioritate pe treceri (nu vorbim aici de cele de la semafor, alta mancare de peste). Femeia ma cearta tot timpul: “N-ai vazut pe aia, de ce n-ai oprit? ” etc.
De ce? pai ar fi:

1. Sunt absolut prost semnalizate. In bucuresti lipsesc marcajele (atat pentru benzi – care ar face multa ordine in trafic cat si zebrele, nu sunt sau sunt sterse). Semnele de atentionare – cele albastre – sunt in copaci, pur si simplu n-ai cum sa le vezi – aici exact aceeasi problema e si cu semafoarele, daca nu sunt dublate risti sa franezi aiurea sau sa treci pe rosu ca nu le vezi decat prea tarziu.

2. Imbecili parcati aiurea. Daca pietonul iese pe trecere de dupa un papuc carosat sau o duba, eu n-am cum sa-l vad decat cand sunt in dreptul lui, cel mai adesea sunt destul de destepti incat sa astepte langa duba sa-i vada careva. Daca nu astepata, il platesti de bun, mai ales daca esti pe prima banda. Acolo e interzisa parcarea, ia da-i lu costel 5 mil amenda c-a parcat pe trecere, sa vedem daca mai arde cuiva dupa aia.

3. Pietonii nu stiu sa traverseze. De ce se blocheaza statiunile pe valea prahovei? de ce stau militieni la fiecare trecere? Pentru ca costeii si marianele trec cate unu la distanta de un metru si cum e aglomerat e flux continuu. Nu le-ar trece prin minte sa stea sa se stranga 5-6, e trecere si e dreptul lor sa traverseze… bine, bravo. La exemplu asta intra si trecerea de la Statuie de la eroilor spre Opera Center: a sosit metrou’, ies pasagerii, si fac carnat unu cate unu pana ultimul ins din metrou e pe trecere, daca ma bag intre 2 sunt bun de carnet, este?

Daca stiti comuna Racari de pe drumul dinspre Targoviste probabil ati observat semnele cu stop, se vad de la 2 Km, sunt fantastic de fosforescente de un rosu portocaliu ce zgarie retina.

Cum v-am spus am fost sa-mi fac revizia. Mi-a zis ala in telefon cand m-am programat cat ma costa, asa ca nu a fost infarct cand am auzit in service. Infarct a fost cand m-am uitat in deviz.

Mai dragii mosului, 750 000 ora de manopera fara TVA? da ce plm faceti voi acolo ma, ca inafara de un schimb de ulei, daca vine masina cu o problema, faceti roata in jurul ei si va scarpinati in scalp fara idei.

Dar na, stiam ca manopera e scumpa la “reprezentanta”, dai un ban, dar stii ca face (riiight). Continuand cu devizul mi-au picat ochii pe… pe “o saiba”, acea minune a tehnicii formata dintr-un disc metalic gaurit in mijloc.

Mana sus care stie cat costa o saiba. Aud? Nu! ia loc, 3.

O saiba costa fix 6.89 RON fara TVA, repetati in cor: 80 000 o saiba. Futu-i psca ei de treaba, daca-mi trebuia un surub sau bartai piulita ma faceau de bani.